在相同条件下，（），汽车驱动力越大。A. 主减速器传动比越大B. 主减速器传动比越小C. 轮胎半径越大D. 变速器传动比越小

本题考查汽车驱动力与主减速器传动比、轮胎半径、变速器传动比之间的关系。解题思路是根据汽车驱动力的计算公式，分析各因素对汽车驱动力的影响。

汽车驱动力的计算公式为 $F = \frac{T}{r}$)，其中 $T$ 为发动机转矩， $r$ 为车轮半径。发动机转矩通过传动系统传递到车轮，传动系统的传动比会影响发动机转矩传递到车轮的大小。

主减速器传动比 $i_{0}$ 的计算公式为 $i_{0}=\frac{n_{1}}{n_{2}}$，其中 $n_{1}$ 为主动齿轮转速， $n_{2}$ 为从动齿轮转速。主减速器传动比越大，发动机转矩传递到车轮的转矩就越大，根据汽车驱动力的计算公式，汽车驱动力也就越大。

轮胎半径越大，车轮半径 $r$ 就越大，根据汽车驱动力的计算公式，汽车驱动力就越小。

变速器传动比越小，发动机转矩传递到车轮的转矩就越小，汽车驱动力也就越小。

综上所述，主减速器传动比越大，汽车驱动力越大。