题目
汽车电压调节器控制的电流是发电机的()。A. 励磁电流B. 电枢电流C. 充电电流D. 点火电压
汽车电压调节器控制的电流是发电机的()。
A. 励磁电流
B. 电枢电流
C. 充电电流
D. 点火电压
题目解答
答案
A. 励磁电流
解析
考查要点:本题主要考查学生对汽车发电机工作原理及电压调节器功能的理解,重点在于区分发电机不同部分的电流类型。
解题核心思路:
电压调节器的作用是稳定发电机输出电压,而发电机的输出电压由励磁电流的大小决定。励磁电流通过控制转子磁场强度,直接影响发电机电压。因此,电压调节器需直接调节励磁电流,而非其他类型的电流。
破题关键点:
- 明确发电机的组成(转子、定子)及励磁电流的作用。
- 理解电压调节器通过调整励磁电流实现电压稳定的核心机制。
电压调节器的工作原理:
- 励磁电流的作用:
励磁电流流经发电机转子线圈,产生旋转磁场。磁场强度直接影响发电机的输出电压。 - 调节器的功能:
当发电机转速或负荷变化时,调节器通过改变励磁电流的大小,维持输出电压恒定。 - 选项辨析:
- A. 励磁电流:正确,调节器直接控制励磁电流以调整电压。
- B. 电枢电流:错误,电枢电流是发电机输出的总电流,与用电设备和充电相关。
- C. 充电电流:错误,属于电枢电流的一部分,非调节器直接控制对象。
- D. 点火电压:错误,点火电压是输出电压的应用形式,与调节器控制目标无关。