轴流泵是依靠旋转叶轮的推力使被输送的液体沿泵轴方向流动。 (V)屏蔽泵一般采用滚动轴承,且用被输送的介质来润滑。 (X )蒸汽轮机主要由静止部分和转动部分组成,其中静止部分包括主汽阀、调节阀、汽缸、 前后轴承座、机座、滑销系统等。 (V) 径向可倾瓦的优点是每一块瓦均能自由摆动, 在任何情况下都能形成最佳油楔, 高速稳 定性好,不易发生油膜振荡,多应用于高速轻载工业蒸汽轮机。 (V)离心压缩机组高位油槽的主要作用是供机组因润滑滑油中断, 机组跳闸; 停机惰走期间内轴承所需的润滑油。 (V) 离心压缩机的主要性能参数是结构形式、排气流量、排气压力、吸气压力、轴功率、效 率和转速。(V)离心压缩机描绘同一转速下的排气压力、 功率和效率与流量之间的关系的曲线称为性能 曲线。(V)离心压缩机最小流量受喘振工况的限制,最大流量受阻塞工况的限制。 (V)离心压缩机可以采用变转速、 进口节流、 出口节流和可调进口导叶等方法进行调节, 以扩大运行工况范围。 (V) 风机分类可以按气体流动的方向,分为离心式、轴流式、斜流式(混流式)和横流式等 类型。(V) 风机压力也称风压,是指气体在风机内压力升高值,有静压、动压和全压之分。 (V)轴流式通风机主要是由集风器、导叶、叶轮、扩散筒组成。 (V)润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。 (V)润滑脂的牌号是以某一温度 (25 C )下其锥入度范围的系列号来表示的。 锥入度系列号又称稠度等级。 (V)机械密封的冲洗是一种控制温度、延长机械密封寿命的最有效措施。 (V)机械密封冲洗的目的在于带有热量、 降低密封腔的温度, 防止液膜气化, 改善润滑条件, 防止干运转和杂质沉积。 (V)按照API682标准,根据机械密封冲洗方案的不同,大致可分为 20种。(V)选择题离心泵的扬程是指 ( ) 。A. 实际流体的升扬高度 B. 液体出泵和进泵压差换算成液柱高 C. 泵的吸上高度 D. 单位重量的液体通过泵所获得的能量。
轴流泵是依靠旋转叶轮的推力使被输送的液体沿泵轴方向流动。 (V)
屏蔽泵一般采用滚动轴承,且用被输送的介质来润滑。 (X )
蒸汽轮机主要由静止部分和转动部分组成,其中静止部分包括主汽阀、调节阀、汽缸、 前后轴承座、机座、滑销系统等。 (V) 径向可倾瓦的优点是每一块瓦均能自由摆动, 在任何情况下都能形成最佳油楔, 高速稳 定性好,不易发生油膜振荡,多应用于高速轻载工业蒸汽轮机。 (V)
离心压缩机组高位油槽的主要作用是供机组因润滑滑油中断, 机组跳闸; 停机惰走期间
内轴承所需的润滑油。 (V) 离心压缩机的主要性能参数是结构形式、排气流量、排气压力、吸气压力、轴功率、效 率和转速。(V)
离心压缩机描绘同一转速下的排气压力、 功率和效率与流量之间的关系的曲线称为性能 曲线。(V)
离心压缩机最小流量受喘振工况的限制,最大流量受阻塞工况的限制。 (V)
离心压缩机可以采用变转速、 进口节流、 出口节流和可调进口导叶等方法进行调节, 以
扩大运行工况范围。 (V) 风机分类可以按气体流动的方向,分为离心式、轴流式、斜流式(混流式)和横流式等 类型。(V) 风机压力也称风压,是指气体在风机内压力升高值,有静压、动压和全压之分。 (V)
轴流式通风机主要是由集风器、导叶、叶轮、扩散筒组成。 (V)
润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。 (V)
润滑脂的牌号是以某一温度 (25 C )下其锥入度范围的系列号来表示的。 锥入度系列号又
称稠度等级。 (V)
机械密封的冲洗是一种控制温度、延长机械密封寿命的最有效措施。 (V)
机械密封冲洗的目的在于带有热量、 降低密封腔的温度, 防止液膜气化, 改善润滑条件, 防止干运转和杂质沉积。 (V)
按照API682标准,根据机械密封冲洗方案的不同,大致可分为 20种。(V)
选择题
离心泵的扬程是指 ( ) 。
A. 实际流体的升扬高度B. 液体出泵和进泵压差换算成液柱高
C. 泵的吸上高度
D. 单位重量的液体通过泵所获得的能量。
题目解答
答案
D
解析
离心泵的扬程是指单位重量的液体通过泵所获得的能量。它表示泵对液体做功的能力,通常用高度来表示,即液体被提升的高度。扬程是泵性能的重要参数之一,它与泵的流量、功率和效率等参数密切相关。
步骤 2:分析选项
A. 实际流体的升扬高度:这是指液体被泵提升的实际高度,但扬程不仅仅指实际升扬高度,还包括了液体在泵内流动时的压力变化。
B. 液体出泵和进泵压差换算成液柱高:这是指泵进出口处的压力差,可以用来计算扬程,但扬程的定义更广泛,包括了液体在泵内流动时的能量变化。
C. 泵的吸上高度:这是指泵能够从低于泵中心线的液面吸水的高度,与扬程有关,但不是扬程的定义。
D. 单位重量的液体通过泵所获得的能量:这是扬程的定义,表示泵对单位重量液体所做的功,包括了液体在泵内流动时的压力变化和动能变化。