钢轨承受列车车轮传来的力,引导列车按一定方向运行。关于钢轨下列说法正确的是()A. 钢轨的断面为工字形B. 线路上两根钢轨的标准间距是1435mmC. 60轨指的是每段钢轨的质量是60kD. 60轨指的是每米钢轨的质量是60k

本题主要考察钢轨的结构特点、标准参数及相关术语的含义，需对每个选项逐一分析判断：

选项A：钢轨的断面为工字形

钢轨的断面实际为工字形吗？常见的钢轨断面是“工”字形吗？不，钢轨的标准断面是“T”字形：顶部为轨头（承受车轮压力），中间为轨腰（提供抗弯曲强度），底部为轨底（与道床接触）。工字形通常指工字钢，与钢轨断面不同。选项A错误。

选项B：线路上两根钢轨的标准间距是1435mm

1435mm确实是铁路轨道的标准轨距（两根钢轨头部内侧之间的距离），但选项表述为“两根钢轨的标准间距”——严格来说，“间距”可能易被理解为钢轨中心距或其他距离，而轨距的定义是钢轨头部内侧宽。不过该选项是否算错？需结合其他选项判断。

选项C：60轨指的是每段钢轨的质量是60kg

“60轨”是铁路术语中对钢轨类型的称呼，其定义是每米钢轨的质量，而非“每段”（钢轨长度有多种，如25m、50m等，每段质量不固定）。选项C错误。

选项D：60轨指的是每米钢轨的质量是60kg

如前所述，“60轨”即每米质量60千克的钢轨（符号kg/m），是钢轨型号的核心指标（如50轨为50kg/m，75轨为75kg/m等）。选项D正确。

关键排除：

• 选项A的“工字形”错误，钢轨是T字形；
• 选项B的“间距”表述不严谨（轨距是内侧宽），且D为明确正确项；
• 选项C的“每段”错误，应为“每米”。