在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越（），发动机的负荷率越（），燃油消耗率越（），百公里燃油消耗量越（）。

步骤 1：理解后备功率的概念
后备功率是指发动机在当前工作状态下，能够额外提供的功率。在相同车速和道路条件下，挡位越低，发动机转速越高，因此后备功率越大。

步骤 2：分析发动机负荷率
发动机负荷率是指发动机实际输出功率与最大输出功率的比值。挡位越低，发动机转速越高，但输出功率相同，因此负荷率越低。

步骤 3：分析燃油消耗率
燃油消耗率是指发动机每单位时间消耗的燃油量。在负荷率较低的情况下，发动机效率降低，燃油消耗率增加。

步骤 4：分析百公里燃油消耗量
百公里燃油消耗量是指汽车行驶100公里所消耗的燃油量。由于燃油消耗率增加，因此百公里燃油消耗量也增加。