引起转向沉重的原因有哪些?A. 车轮定位调整不当B. 充气压力高C. 转向轴颈和转向系统出现故障D. 气压低

本题考查汽车转向沉重沉重原因的相关知识。解题思路是对每个选项进行分析，判断其是否会导致转向沉重的转向情况。

• 选项A：
  • 车轮定位调整不当，例如前轮前束、主销后倾、主销内倾等参数不符合标准。
  • 当车轮定位不准确时，轮胎与地面的接触状态会发生改变，行驶过程中轮胎会产生额外的阻力。
  • 这种额外阻力会传递到转向系统，使得驾驶员在转向时需要施加更大的力，从而导致转向沉重。所以选项A会引起转向沉重。
• 选项B：
  • 轮胎充气压力高时，轮胎与地面的接触面积减小，滚动阻力会降低。
  • 这意味着车辆行驶更加轻松，转向时所需的力也会相应减小，而不是转向沉重的情况通常是由于阻力增大导致的。所以选项B不会引起转向沉重。
• 选项C：
  • 转向轴颈和转向系统出现故障，比如转向节主销与衬套磨损过紧、转向器内部零件磨损或损坏等。
  • 这些故障会使转向系统的运动不顺畅，产生较大的摩擦力和阻力。
  • 驾驶员在转动方向盘时，需要克服这些额外的阻力，就会感觉转向沉重。所以选项C会引起转向沉重。
• 选项D：
  • 气压低时，对于气压助力转向系统来说，气压不足会导致助力效果变差。
  • 原本助力系统可以帮助驾驶员轻松转向，当气压低时，助力作用减弱，驾驶员就需要自己施加更大的力来完成转向操作，进而出现转向沉重的现象。所以选项D会引起转向沉重。