下列哪个原因会导致发动机怠速过高( )。A. 空气滤清器堵塞B. 节气门关闭不严C. 配气正时不正确D. 点火提前角过小

本题考查汽车发动机故障原因的相关知识，解题思路是分析每个选项所描述的情况对发动机怠速的影响，从而找出导致发动机怠速过高的原因。

• 选项A：空气滤清器堵塞
  空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气。当空气滤清器堵塞时，进入发动机的空气量会减少。根据发动机的工作原理，空气量减少会使发动机的进气不足，导致混合气过浓，发动机的动力输出会下降，怠速会降低而不是升高。所以选项A不符合要求。
• 选项B：节气门关闭不严
  节气门是控制发动机进气量的重要部件。在发动机怠速时，节气门应该处于关闭状态，以保证发动机在稳定的低转速下运行。如果节气门关闭不严，会有额外的空气进入发动机，使进入气缸的混合气增多，发动机的动力增加，从而导致怠速过高。所以选项B符合要求。
• 选项C：配气正时不正确
  配气正时是指进、排气门的开启和关闭时刻。配气正时不正确会影响发动机的进气和排气效率，导致发动机的动力下降、油耗增加等问题，但一般不会直接导致怠速过高。可能会出现怠速不稳等情况，但不是怠速过高的主要原因。所以选项C不符合要求。
• 选项D：点火提前角过小
  点火提前角是指火花塞点火时，活塞距离压缩上止点的曲轴转角。点火提前角过小，会使混合气在活塞到达上止点后才开始燃烧，燃烧过程不充分，发动机的动力输出会下降，怠速会降低。所以选项D不符合要求。