某5缸二冲程主柴油机[1]，内部布置推力轴承[2]它共有_道主轴承[3]。 A. 6B. 7C. 8D. 9

本题考查二冲程柴油机主轴承数量的计算。关键在于理解主轴承与推力轴承的关系以及二冲程柴油机的结构特点。

核心思路：

1. 主轴承数量通常等于气缸数加1，用于支撑曲轴。
2. 推力轴承一般布置在中间主轴承位置，不额外增加主轴承总数。
3. 二冲程柴油机的特殊结构可能需要额外支撑，导致主轴承数量比四冲程多1。

破题关键：

• 二冲程柴油机的曲轴设计需要更多支撑点，主轴承数量为气缸数加2（即 $n+2$）。
• 推力轴承占用其中一个主轴承位置，总数仍为 $n+2$。

结构分析

1. 主轴承作用：支撑曲轴，保证其稳定运转。
2. 推力轴承作用：承受轴向推力，通常位于中间主轴承位置。
3. 二冲程特点：曲轴设计更复杂，需额外支撑，主轴承数量比四冲程多1。

计算步骤

1. 气缸数：题目明确为5缸。
2. 主轴承公式：二冲程主轴承数量为 $n+2$（$n$为气缸数）。
3. 代入计算：$5 + 2 = 7$。