[填空题] 109型分配阀主阀部主要用于根据（ ）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

本题考查的是对109型分配阀主阀部工作原理的理解，核心在于明确主阀部如何响应压力变化来控制制动系统。关键点在于：

1. 主阀部的作用：根据特定压力管的压力变化，控制容积室和作用管的充、排风。

2. 压力变化的来源：在空气制动系统中，制动管是传递压力信号的核心管路，其压力变化直接决定列车的制动或缓解状态。

3. 逻辑关系：制动管压力下降触发制动，压力上升触发缓解，主阀部需直接感知这一变化。

4. 分配阀的功能定位
   分配阀是空气制动机的核心，通过感知压力变化，控制制动缸的充风或排风。主阀部作为分配阀的主要部分，负责根据制动管的压力变化，向容积室和作用管发送指令。

5. 制动管的作用
   制动管贯穿整列火车，其压力由司机或自动控制装置调节。当制动管压力降低时，系统判断为需要制动；压力升高则判断为需要缓解。

6. 主阀部的响应机制

   • 制动管压力下降：主阀动作，容积室和作用管充风，制动缸排风，车辆进入制动状态。
   • 制动管压力上升：主阀复位，容积室和作用管排风，制动缸充风，车辆缓解。