防抱死制动系统（ABS）在什么情况下可以最大限度发挥制动器效能？A. 间歇制动B. 持续制动C. 缓踏制动踏板D. 紧急制动.

考查要点：本题主要考查对防抱死制动系统（ABS）工作原理的理解，以及其在不同制动情况下的效能发挥。

解题核心思路：
ABS的核心作用是防止车轮抱死，从而在保持车辆方向控制的同时，最大化摩擦系数，缩短刹车距离。紧急制动时，ABS通过快速调整制动力，使车轮处于最佳状态（滚动与抱死之间），从而最大限度发挥制动效能。

破题关键点：

• 明确ABS的核心功能是避免抱死，而非直接增强制动力。
• 理解不同制动方式对车轮状态的影响：紧急制动需要最大制动力，此时ABS的作用最能体现其优势。

选项分析

A. 间歇制动

间歇制动（点刹）是传统应对抱死的方法，但ABS可自动模拟此过程。无需人为操作，且效率低于ABS自动调节。

B. 持续制动

持续制动时，ABS会介入防止抱死，但制动力可能受限于司机踩踏力度，未达到最大效能。

C. 缓踏制动踏板

缓踏制动会降低初始制动力，虽然避免抱死，但无法充分利用制动器的最大潜力。

D. 紧急制动

紧急制动时，司机需最大制动力，ABS通过快速调整制动力，确保车轮不抱死，使摩擦系数保持最高，从而最大限度发挥制动效能。