当汽车由抵挡换入高挡时,汽车的后备功率()A. 增加B. 减小C. 没有变化D. 先减小后增大

步骤 1：理解后备功率的定义
后备功率是指发动机在当前工作状态下，能够提供的最大功率与实际需求功率之间的差值。它反映了发动机在当前工况下，还有多少功率储备可以用来加速或克服更大的阻力。

步骤 2：分析换挡对后备功率的影响
当汽车由抵挡换入高挡时，发动机的转速会降低，而车速会提高。由于发动机的功率与转速有关，转速降低意味着发动机的最大功率会减小。同时，由于车速提高，汽车的行驶阻力也会增加，导致实际需求功率增加。因此，后备功率会减小。

步骤 3：总结
综上所述，当汽车由抵挡换入高挡时，后备功率会减小。