由熟练人员在运行中的汽轮机上进行调速系统或油系统调整工作(调整油压，更换伺服阀、电磁阀等)时,首先应汇报(),同意后,制订专项方案(含组织、安全、技术、应急措施等),经企业主管生产的领导(总工程师)批准后，方可执行,并应尽可能在空负荷状态下进行。A. 安监人员B. 值班人员C. 运行人员D. 值长

本题考查电力生产安全规程中关于汽轮机运行调整工作的汇报流程。核心在于明确在运行中进行高风险调整工作时，必须向当班最高负责人汇报并获得批准。关键点包括：

1. 调速系统或油系统的调整属于高风险操作，需专项方案；
2. 值长是当班期间生产运行的最高指挥者，负责协调运行与检修工作；
3. 操作前需逐级审批，确保安全措施到位。

选项分析

• A. 安监人员：负责安全监督，但无权直接批准此类操作。
• B. 值班人员：指代不明，且层级较低，无法代表整体运行决策。
• C. 运行人员：仅负责日常运行操作，无审批权限。
• D. 值长：作为当班最高负责人，有权审批专项方案并协调资源，确保操作安全。

关键结论

值长是运行期间的最高指挥者，需对涉及系统调整的高风险操作进行最终审批。题目中“制订专项方案”和“空负荷状态”等条件进一步强化了需向值长汇报的必要性。