题目
31.空气压缩机不工作,检查确认辅发发电正常,手动按下2QA,不能泵风时,检查(),若保险烧损则更换保险。A. 2RDB. 3RDC. 4RDD. 5RD
31.空气压缩机不工作,检查确认辅发发电正常,手动按下2QA,不能泵风时,检查(),若保险烧损则更换保险。
A. 2RD
B. 3RD
C. 4RD
D. 5RD
题目解答
答案
C. 4RD
解析
考查要点:本题主要考查学生对机车空气压缩机控制电路中保险装置的识别能力,以及故障排查逻辑的应用。
解题核心思路:
- 明确故障现象:空气压缩机不工作,手动操作2QA(压缩机手动按钮)仍无法泵风。
- 锁定关键环节:手动操作后压缩机未启动,说明压缩机接触器控制电路可能存在断路。
- 关联保险功能:压缩机接触器的控制电路通常由特定保险(如4RD)保护,若保险烧损,接触器线圈无法得电。
破题关键点:
- 区分主电路与控制电路保险:主电路保险(如3RD)保护电动机,控制电路保险(如4RD)保护控制回路。
- 手动操作后的逻辑:按下2QA应使接触器得电,若保险烧断则电路不通。
故障排查步骤:
- 确认辅助发电正常:排除电源输入问题。
- 手动按下2QA:模拟压缩机启动信号,若仍不泵风,说明控制电路未导通。
- 检查保险4RD:控制电路中,4RD负责保护压缩机接触器线圈回路。若4RD烧损,接触器无法吸合,压缩机无法启动。
- 更换保险:若4RD烧损,更换后重新测试。
选项分析:
- A 2RD:通常保护其他设备(如励磁机),与压缩机无关。
- B 3RD:主电路保险,保护压缩机电动机,但手动操作后问题仍未解决,说明故障不在主电路。
- C 4RD:控制电路保险,直接关联压缩机接触器线圈,符合逻辑。
- D 5RD:可能保护其他辅助设备,与本题无关。