题目
EFI有回流燃油系统燃油压力调节器的主要功能是( )A. 保持系统的绝对油压为一定值B. 保持系统的绝对油压和喷油器口处的进气压力的差值为一定值C. 保持系统的空气压力为一定值D. 保持系统有一定残压,以便下次顺利起动发动机
EFI有回流燃油系统燃油压力调节器的主要功能是( )
A. 保持系统的绝对油压为一定值
B. 保持系统的绝对油压和喷油器口处的进气压力的差值为一定值
C. 保持系统的空气压力为一定值
D. 保持系统有一定残压,以便下次顺利起动发动机
题目解答
答案
B. 保持系统的绝对油压和喷油器口处的进气压力的差值为一定值
解析
步骤 1:理解燃油压力调节器的功能
燃油压力调节器的主要功能是确保燃油喷射系统中的燃油压力保持在一定范围内,以保证燃油喷射量的精确控制。燃油压力调节器通过调节回流燃油的量来实现这一功能。
步骤 2:分析选项
A. 保持系统的绝对油压为一定值:燃油压力调节器并不直接控制绝对油压,而是控制喷油器口处的燃油压力与进气压力的差值。
B. 保持系统的绝对油压和喷油器口处的进气压力的差值为一定值:这是燃油压力调节器的主要功能,它通过调节回流燃油的量来保持这一差值恒定。
C. 保持系统的空气压力为一定值:燃油压力调节器并不控制空气压力。
D. 保持系统有一定残压,以便下次顺利起动发动机:虽然燃油压力调节器有助于保持系统残压,但这不是其主要功能。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,正确答案是B,即保持系统的绝对油压和喷油器口处的进气压力的差值为一定值。
燃油压力调节器的主要功能是确保燃油喷射系统中的燃油压力保持在一定范围内,以保证燃油喷射量的精确控制。燃油压力调节器通过调节回流燃油的量来实现这一功能。
步骤 2:分析选项
A. 保持系统的绝对油压为一定值:燃油压力调节器并不直接控制绝对油压,而是控制喷油器口处的燃油压力与进气压力的差值。
B. 保持系统的绝对油压和喷油器口处的进气压力的差值为一定值:这是燃油压力调节器的主要功能,它通过调节回流燃油的量来保持这一差值恒定。
C. 保持系统的空气压力为一定值:燃油压力调节器并不控制空气压力。
D. 保持系统有一定残压,以便下次顺利起动发动机:虽然燃油压力调节器有助于保持系统残压,但这不是其主要功能。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,正确答案是B,即保持系统的绝对油压和喷油器口处的进气压力的差值为一定值。