30,当电动汽车无法上高压时,下面哪个故障灯一定会亮。()A. 动力电池切断故障灯B. 充电指示灯C. 绝缘故障灯D. 电机过热故障灯

本题考查电动汽车高压系统故障灯的逻辑关系。关键点在于理解不同故障灯触发的条件，以及“无法上高压”这一现象的核心原因。

• 动力电池是高压系统的核心电源，当动力电池被切断（如检测到严重故障），车辆必然无法上高压，此时动力电池切断故障灯一定会亮。
• 其他选项（如充电、绝缘、电机过热）的故障灯仅在对应特定故障时亮起，而非所有高压故障场景。

选项分析

A. 动力电池切断故障灯

• 触发条件：动力电池管理系统检测到严重故障（如电压异常、温度过高、内部短路等），为保护系统主动切断高压电源。
• 关联性：动力电池是高压电能的直接来源，若其被切断，车辆必然无法上高压，因此该灯必然亮起。

B. 充电指示灯

• 触发条件：充电过程中或充电系统故障（如充电口未连接、充电模块异常）。
• 关联性：与充电相关，但非所有高压故障都会触发，例如动力电池内部故障时可能不会亮。

C. 绝缘故障灯

• 触发条件：高压系统绝缘电阻过低（存在漏电风险）。
• 关联性：仅在绝缘故障时亮起，若高压无法上电是因动力电池切断，则该灯可能不亮。

D. 电机过热故障灯

• 触发条件：电机温度超过安全阈值。
• 关联性：与电机运行状态相关，若高压未建立（如动力电池未供电），该灯通常不会亮。

结论

动力电池切断故障灯是高压系统供电的核心控制点，当无法上高压时，该灯必然亮起。