设置制荡舱壁的船舱有______。A. 机舱B. 货舱C. 艏、艉尖舱D. 双层底舱

考查要点：本题主要考查船舶结构中制荡舱壁的应用部位，需结合舱室功能与液体装载特点进行判断。

解题核心：制荡舱壁的作用是减少液体在舱室内晃动对船舶稳定性的影响。这类舱壁通常设置在容易积存液体且空间较长的舱室，通过分隔液体存储区域，缩小液体晃动空间。

关键点：

1. 艏艉尖舱通常用于装载淡水或压载水，舱室长度较短但易受船舶摇晃影响，需通过制荡舱壁分隔液体。
2. 其他选项如机舱、货舱主要存放设备或货物，双层底舱结构复杂但液体存储特性不同，均非制荡舱壁的主要应用部位。

制荡舱壁是一种特殊结构，用于限制液体在舱室内的横向或纵向晃动。其设置需满足以下条件：

1. 舱室用于存储液体（如水）；
2. 舱室长度较长，液体晃动幅度大；
3. 液体装载量不稳定，需分隔不同区域以减少动态影响。

选项分析：

• A. 机舱：存放发动机和机械，不存储液体，无需制荡舱壁。
• B. 货舱：用于装载货物，液体货物通常通过独立容器存放，舱室结构较大，制荡舱壁作用有限。
• C. 艏、艉尖舱：专门存储液体（如淡水、压载水），舱室长度较短且易受船舶摇晃影响，需通过制荡舱壁分隔液体存储区域。
• D. 双层底舱：虽存储压载水，但舱室结构复杂且液体装载量稳定，制荡舱壁非必要配置。

结论：艏艉尖舱因液体存储特性与结构需求，必须设置制荡舱壁。