在正常主机起动操纵中,突然发现主机在某一位置无法起动,通过迅速换向并冲车,返回原转向重新起动后起动成功,则最可能存在故障的部件是______。A. 起动控制阀和主起动阀B. 主起动阀和空气分配器C. 空气分配器和气缸起动阀D. 气缸起动阀和起动控制阀

考查要点：本题主要考查对主机起动系统工作原理的理解，特别是起动空气分配和气缸起动阀的协同作用。
解题核心思路：通过分析故障现象（某位置无法起动，换向后成功），结合起动系统各部件的功能，判断故障部件。
关键点：

1. 换向操作影响空气分配器，需正确分配空气至对应气缸起动阀。
2. 气缸起动阀若存在局部卡阻或密封不良，可能导致特定转向下起动失败，但换向后其他气缸仍可起动。

故障现象分析

1. 原转向无法起动：说明当前转向对应的气缸起动阀未正常打开，或空气分配器未正确分配空气。
2. 换向后起动成功：换向改变了空气分配路径，可能使其他气缸的起动阀正常工作，从而完成起动。

关键部件功能

• 空气分配器：根据主机转向，将压缩空气分配到对应气缸的起动阀。
• 气缸起动阀：接收分配器的空气信号，控制气缸内压缩空气的进入。

选项排除

• A. 起动控制阀和主起动阀：若故障，所有转向均无法起动，与题干矛盾。
• B. 主起动阀和空气分配器：主起动阀若故障，压缩空气无法进入系统，同样导致全部转向失效。
• D. 气缸起动阀和起动控制阀：起动控制阀若故障，起动系统整体失效，与题干不符。
• C. 空气分配器和气缸起动阀：分配器未正确分配空气，或某气缸起动阀卡阻，导致特定转向失效，换向后其他气缸补偿起动。