17、发动机进气系统属于电控燃油喷射系统

考查要点：本题主要考查学生对发动机各系统组成及功能的区分能力，特别是电控燃油喷射系统（EFI）与其他系统的界限。

关键思路：

1. 明确系统划分：发动机由多个独立系统组成，需区分各系统的功能和归属。
2. 核心概念辨析：电控燃油喷射系统的核心功能是燃油的精确控制，而进气系统负责空气供应，两者协同工作但属于不同系统。

破题关键：

• 电控燃油喷射系统包含喷油器、ECU、传感器等部件，直接参与燃油喷射过程。
• 进气系统（如空气滤清器、进气歧管）属于独立的空气供给系统，与燃油喷射系统配合但不属于其组成部分。

发动机的组成系统中，电控燃油喷射系统（EFI）和进气系统是两个独立的部分：

1. 电控燃油喷射系统：

   • 功能：通过电子控制单元（ECU）调节燃油喷射量和时机，确保燃烧效率。
   • 核心部件：喷油器、燃油泵、氧传感器、节气门位置传感器等。

2. 进气系统：

   • 功能：为发动机提供清洁空气，保障燃烧所需的充足氧气。
   • 核心部件：空气滤清器、进气歧管、空气流量计（部分车型）等。

结论：虽然两者在工作中相互配合（如进气量影响燃油喷射量），但进气系统本身并不属于电控燃油喷射系统的组成部分。因此题目表述错误。