汽车的动力因数计算公式为()A. D=(F t — F W )/GB. D=(F t — F i )/GC. D=(F t +F j )/GD. D=(F t — F j )/G

动力因数是衡量汽车动力性能的重要指标，其计算公式的核心在于驱动力与行驶阻力的差值与汽车重力的比值。

• 关键知识点：公式中的分子应为驱动力（$F_t$）减去主要行驶阻力（如滚动阻力$F_W$），分母为汽车重力（$G$）。
• 破题关键：明确符号定义，排除非标准阻力项（如$F_i$、$F_j$），选择符合常规工程定义的选项。

选项分析

1. 选项A：$D = \frac{F_t - F_W}{G}$
   • 驱动力$F_t$与滚动阻力$F_W$的差值，符合动力因数的基本定义。
2. 选项B：$D = \frac{F_t - F_i}{G}$
   • $F_i$通常代表惯性力，与阻力无关，不符合公式逻辑。
3. 选项C：$D = \frac{F_t + F_j}{G}$
   • 分子为加法，未体现阻力的抵消作用，错误。
4. 选项D：$D = \frac{F_t - F_j}{G}$
   • $F_j$无明确物理意义，符号不标准。

结论：选项A正确，因$F_W$是标准滚动阻力符号，且公式结构合理。