多旋翼飞行器常用螺旋桨的剖面形状是A. 对称型B. 凹凸型C. S型

考查要点：本题主要考查对多旋翼飞行器螺旋桨剖面形状的理解，涉及航空动力学基础知识。

解题核心思路：
螺旋桨的剖面形状（即翼型）直接影响其空气动力性能。凹凸型翼型（类似机翼的形状）能优化升力与阻力的关系，提高效率，因此被多旋翼飞行器广泛采用。

破题关键点：

1. 明确“剖面形状”指叶片的横截面设计。
2. 对比不同翼型的空气动力特性：凹凸型适合高效产生升力且减少阻力。

多旋翼飞行器的螺旋桨需要在旋转时产生足够的升力并保持较低的能耗。其剖面形状通常采用凹凸型翼型（选项B）：

• 凹凸型的上表面弯曲程度大于下表面，这种设计能延缓气流分离，减少阻力，同时提高升力系数。
• 对称型（选项A）上下表面对称，升力效率较低；S型（选项C）虽可能优化某些性能，但并非主流选择。

因此，正确答案为B凹凸型。