题目
下列说法正确的是______。A. FPP双车船一般布置为外旋式,横向力的作用不利于掉头操纵B. CPP双车船一般布置为内旋式,横向力的作用有利于掉头操纵C. FPP双车船一般布置为内旋式,横向力的作用有利于掉头操纵D. CPP双车船一般布置为外旋式,横向力的作用有利于掉头操纵
下列说法正确的是______。
A. FPP双车船一般布置为外旋式,横向力的作用不利于掉头操纵
B. CPP双车船一般布置为内旋式,横向力的作用有利于掉头操纵
C. FPP双车船一般布置为内旋式,横向力的作用有利于掉头操纵
D. CPP双车船一般布置为外旋式,横向力的作用有利于掉头操纵
题目解答
答案
B. CPP双车船一般布置为内旋式,横向力的作用有利于掉头操纵
解析
本题考查双车船螺旋桨布置方式及横向力对掉头操纵的影响相关知识。解题思路是分别分析FPP(固定螺距螺旋桨)和CPP(可调螺距螺旋桨)双车船的常见布置方式,以及这种布置下横向力对掉头操纵的作用。
1. 分析FPP双车船
FPP双车船一般布置为外旋式。当船舶掉头时,外旋式螺旋桨产生的横向力方向不利于船舶快速掉头,即横向力的作用不利于掉头操纵。所以选项A中说“横向力的作用不利于掉头操纵”表述正确,但选项C说FPP双车船一般布置为内旋式是错误的。
2. 分析CPP双车船
CPP双车船一般布置为内旋式。在船舶掉头时,内旋式螺旋桨产生的横向力方向有利于船舶快速掉头,也就是横向力的作用有利于掉头操纵。所以选项B表述正确,选项D说CPP双车船一般布置为外旋式是错误的。