题目
电控汽油发动机实现空燃比闭环控制,主要通过()传感器反馈混合气浓度信号?A. 水温传感器B. 空气流量计C. 后氧传感器D. 前氧传感器
电控汽油发动机实现空燃比闭环控制,主要通过()传感器反馈混合气浓度信号?
- A. 水温传感器
- B. 空气流量计
- C. 后氧传感器
- D. 前氧传感器
题目解答
答案
D
解析
步骤 1:理解空燃比闭环控制
空燃比闭环控制是发动机控制系统中的一种技术,它通过实时监测混合气的浓度来调整喷油量,以确保发动机在最佳空燃比下运行。最佳空燃比通常为14.7:1,即14.7份空气与1份燃料的混合比例。
步骤 2:识别传感器的作用
在空燃比闭环控制中,需要一个传感器来反馈混合气的实际浓度。这个传感器需要能够实时检测排气中的氧气含量,从而判断混合气是否偏浓或偏稀。
步骤 3:确定正确的传感器
A. 水温传感器:用于监测发动机冷却液的温度,与空燃比控制无关。
B. 空气流量计:用于测量进入发动机的空气量,与空燃比控制有关,但不直接反馈混合气浓度。
C. 后氧传感器:安装在三元催化器之后,用于监测催化器的效率,与空燃比控制无关。
D. 前氧传感器:安装在三元催化器之前,用于实时监测排气中的氧气含量,从而反馈混合气浓度。
空燃比闭环控制是发动机控制系统中的一种技术,它通过实时监测混合气的浓度来调整喷油量,以确保发动机在最佳空燃比下运行。最佳空燃比通常为14.7:1,即14.7份空气与1份燃料的混合比例。
步骤 2:识别传感器的作用
在空燃比闭环控制中,需要一个传感器来反馈混合气的实际浓度。这个传感器需要能够实时检测排气中的氧气含量,从而判断混合气是否偏浓或偏稀。
步骤 3:确定正确的传感器
A. 水温传感器:用于监测发动机冷却液的温度,与空燃比控制无关。
B. 空气流量计:用于测量进入发动机的空气量,与空燃比控制有关,但不直接反馈混合气浓度。
C. 后氧传感器:安装在三元催化器之后,用于监测催化器的效率,与空燃比控制无关。
D. 前氧传感器:安装在三元催化器之前,用于实时监测排气中的氧气含量,从而反馈混合气浓度。