根据悬架的控制方式可分为A. 主动悬架B. 半主动悬架C. 被动悬架D. 独立悬架E. 非独立悬架

本题考查汽车悬架的分类知识，解题思路是明确按照悬架的控制方式这一分类标准，对各个选项进行分析判断。

• 首先，我们要清楚悬架控制方式的分类情况。
• 选项A：主动悬架是通过传感器感知路面状况和车辆行驶状态，然后由控制系统主动调节悬架的刚度和阻尼，以达到最佳的行驶性能，它属于按控制方式分类的一种。
• 选项B：半主动悬架可以根据车辆行驶条件自动调节悬架的阻尼，而悬架的刚度通常是固定的，这也是基于控制方式的一种分类。
• 选项C：被动悬架没有主动调节功能，其刚度和阻尼是固定的，依靠弹簧和减震器来吸收和缓冲路面的冲击，同样是按控制方式分类的类型。
• 选项D：独立悬架是按照车轮的连接方式来分类的，即每个车轮单独通过悬架与车架相连，与悬架的控制方式无关。
• 选项E：非独立悬架也是按照车轮的连接方式分类，左右车轮通过一根整体式车桥与车架相连，并非基于控制方式的分类。