题目
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现( )的现象。A. 温升慢 B. 过热 C. 不能起动 D. 怠速不稳定
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现( )的现象。
A. 温升慢B. 过热
C. 不能起动
D. 怠速不稳定
题目解答
答案
B
解析
考查要点:本题主要考查学生对发动机冷却系统中节温器功能的理解,以及节温器故障对发动机运行状态的影响。
解题核心思路:
节温器的作用是调节冷却液的循环路径,控制发动机温度。当节温器阀门无法打开时,冷却液无法流经散热器进行散热,导致发动机温度过高。
破题关键点:
- 节温器的工作原理:低温时关闭,减少散热;高温时打开,促进散热。
- 故障影响:阀门打不开 → 冷却液无法散热 → 发动机温度持续升高 → 过热。
节温器的作用:
节温器通过控制冷却液流向散热器的通道开合,实现发动机温度的自动调节。
- 低温状态:节温器关闭,冷却液直接在发动机内部循环,加快升温。
- 高温状态:节温器打开,冷却液流经散热器降温,防止过热。
故障分析:
若节温器阀门打不开,冷却液始终无法进入散热器,导致热量无法散出。发动机温度会持续上升,最终引发过热现象(选项B)。
- 选项排除:
- A. 温升慢:节温器关闭时应升温快,而非慢。
- C. 不能起动:与冷却系统无关,可能由启动电路或燃油系统故障引起。
- D. 怠速不稳定:通常与进气、供油或点火系统相关,而非冷却系统。