汽车拖带挂车时,解除挂车制动时,要()主车制动。A. 同时或早于B. 同时C. 晚于D. 晚于或同时

本题考查汽车拖带挂车时的制动解除顺序，核心在于理解挂车与主车制动解除的协调关系。关键点在于挂车的惯性效应和拖车杠受力情况。若挂车制动解除过晚，可能导致挂车因惯性继续运动，对主车产生不利影响，因此需确保挂车制动解除不晚于主车。

制动解除顺序的逻辑分析

1. 挂车的惯性效应：挂车质量较大时，具有较大的惯性。若主车制动解除后，挂车制动仍保持，挂车会因惯性继续向前，导致拖车杠受拉力，可能引发挂车甩尾或主车失控。
2. 拖车杠受力分析：若主车制动解除晚于挂车，主车过早减速可能导致挂车因惯性推动主车，增加行驶危险性。
3. 安全原则：为避免上述风险，挂车制动解除应同时或早于主车，确保两者动作协调，减少拖车杠受力冲击。

选项排除

• 选项C、D（晚于或同时）：若挂车制动解除晚于主车，主车减速后挂车仍运动，易引发拖车杠受力不均。
• 选项B（同时）：虽然可行，但题目允许“早于”，因此更全面的选项是A。
• 选项A（同时或早于）：符合安全原则，避免挂车惯性对主车的影响。