题目
714、十字头[1]薄壁轴瓦[2]过度磨损后,当轴承间隙超过标准时,应该()。A、换新B、焊补修复C、重浇白合金修复D、测量磨损量确定是否继续使用
714、十字头[1]薄壁轴瓦[2]过度磨损后,当轴承间隙超过标准时,应该()。A、换新B、焊补修复C、重浇白合金修复D、测量磨损量确定是否继续使用
题目解答
答案
答案:A
解析
步骤 1:理解问题背景
十字头薄壁轴瓦是发动机中重要的部件,用于支撑和引导十字头的运动。当轴瓦过度磨损后,轴承间隙会超过标准值,影响发动机的正常运行。
步骤 2:分析选项
A、换新:更换新的轴瓦,可以恢复发动机的正常运行。
B、焊补修复:焊补修复可能无法恢复轴瓦的原始性能,且焊补后的轴瓦可能无法满足发动机的高精度要求。
C、重浇白合金修复:重浇白合金修复可能无法恢复轴瓦的原始性能,且重浇后的轴瓦可能无法满足发动机的高精度要求。
D、测量磨损量确定是否继续使用:测量磨损量可以了解轴瓦的磨损情况,但不能解决轴瓦过度磨损的问题。
步骤 3:选择最佳方案
根据上述分析,更换新的轴瓦是最佳方案,可以恢复发动机的正常运行。
十字头薄壁轴瓦是发动机中重要的部件,用于支撑和引导十字头的运动。当轴瓦过度磨损后,轴承间隙会超过标准值,影响发动机的正常运行。
步骤 2:分析选项
A、换新:更换新的轴瓦,可以恢复发动机的正常运行。
B、焊补修复:焊补修复可能无法恢复轴瓦的原始性能,且焊补后的轴瓦可能无法满足发动机的高精度要求。
C、重浇白合金修复:重浇白合金修复可能无法恢复轴瓦的原始性能,且重浇后的轴瓦可能无法满足发动机的高精度要求。
D、测量磨损量确定是否继续使用:测量磨损量可以了解轴瓦的磨损情况,但不能解决轴瓦过度磨损的问题。
步骤 3:选择最佳方案
根据上述分析,更换新的轴瓦是最佳方案,可以恢复发动机的正常运行。