叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。A. 液体压力头与泵内压力最低处B. 液体压力头与液体汽化时C. 总能头与泵内压力最低处D. 总能头与液体汽化时

本题考查叶轮式泵的汽蚀余量的概念。解题思路是明确汽蚀余量的定义，根据定义来判断正确选项。

汽蚀余量是衡量泵抗汽蚀性能的一个重要指标。当泵入口处液体的压力降低到该温度下液体的汽化压力时，液体就会发生汽化，产生汽蚀现象。为了避免汽蚀现象的发生，需要保证泵入口处液体的压力高于汽化压力。

汽蚀余量的定义为泵入口处液体的总能头与泵内压力最低处液体汽化时的压力头之差。这里的总能头包括液体的压力能、动能和位能。

下面对每个选项进行分析：

• 选项A：液体压力头与泵内压力最低处压力头之差，没有考虑液体的动能和位能，不符合汽蚀余量的定义，所以A选项错误。
• 选项B：液体压力头与液体汽化时压力头之差，同样没有考虑液体的动能和位能，不是汽蚀余量的准确表述，所以B选项错误。
• 选项C：总能头与泵内压力最低处压力头之差，没有明确指出是与液体汽化时的压力头比较，不能准确体现汽蚀余量的含义，所以C选项错误。
• 选项D：总能头与液体汽化时压力头之差，符合汽蚀余量的定义，所以D选项正确。