题目
1 . 电力机车车钩磨耗板应与钩身底平面密贴，焊装后用1mm的塞尺塞进深度不应大于()mm。A. 5B. 10C. 15D. 20
1 . 电力机车车钩磨耗板应与钩身底平面密贴，焊装后用1mm的塞尺塞进深度不应大于()mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
题目解答
答案
B. 10
解析
步骤 1：理解问题
问题要求确定电力机车车钩磨耗板与钩身底平面密贴焊装后，用1mm塞尺塞进的深度不应超过多少毫米。选项包括A. 5mm，B. 10mm，C. 15mm，D. 20mm。
步骤 2：确定标准
根据电力机车的制造和维护标准，车钩磨耗板与钩身底平面的密贴程度有严格要求。使用1mm塞尺检测时，塞尺不应深入超过一定限度，以确保车钩的正常工作和安全性能。
步骤 3：选择正确答案
根据电力机车的制造和维护标准，车钩磨耗板与钩身底平面密贴焊装后，用1mm塞尺塞进的深度不应大于10mm。因此，正确答案是B. 10mm。
问题要求确定电力机车车钩磨耗板与钩身底平面密贴焊装后，用1mm塞尺塞进的深度不应超过多少毫米。选项包括A. 5mm，B. 10mm，C. 15mm，D. 20mm。
步骤 2：确定标准
根据电力机车的制造和维护标准，车钩磨耗板与钩身底平面的密贴程度有严格要求。使用1mm塞尺检测时，塞尺不应深入超过一定限度，以确保车钩的正常工作和安全性能。
步骤 3：选择正确答案
根据电力机车的制造和维护标准，车钩磨耗板与钩身底平面密贴焊装后，用1mm塞尺塞进的深度不应大于10mm。因此，正确答案是B. 10mm。