题目
用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,回油节流调速回路能够承受负值负载,_______的速度刚性最差,而回路效率最高。 ( )A. 进油节流调速回B. 回油节流调速回路C. 旁路节流调速回路
用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,回油节流调速回路能够承受负值负载,_______的速度刚性最差,而回路效率最高。 ( )
A. 进油节流调速回
B. 回油节流调速回路
C. 旁路节流调速回路
题目解答
答案
C. 旁路节流调速回路
解析
本题考查节流调速回路的性能特点,需掌握三种节流调速回路(进油、回油、旁路)的速度刚性和效率差异。
- 速度刚性:指系统速度受负载变化影响的程度。进油节流刚性最好,回油次之,旁路最差。
- 效率:旁路节流效率最高,因节流阀全开时压力损失小;进油和回油节流效率较低。
- 负值负载适应性:回油节流可承受负值负载,但本题聚焦于速度刚性和效率。
关键知识点对比
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进油节流调速回路
- 速度刚性:较好(负载变化时,泵压力调整补偿流量变化)。
- 效率:较低(节流阀压差大,能量损失明显)。
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回油节流调速回路
- 速度刚性:一般(负载变化时,缸的回油压力波动影响流量)。
- 效率:较低(节流阀压差仍较大)。
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旁路节流调速回路
- 速度刚性:最差(负载变化导致泵压力波动,节流阀压差不稳定)。
- 效率:最高(节流阀全开时压力损失小,泵输出直接 bypass)。
结论
旁路节流调速回路速度刚性最差,但效率最高,符合题干要求。