在多级传动中,一般把带传动放在高速级。()A. 正确B. 错误

本题考查多级传动中带传动的布置知识。解题思路是分析带传动的特点以及高速级和低速级的工作要求，从而判断带传动放在高速级的合理性。

带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、过载时带会在带轮上打滑起到过载保护作用等优点，但带传动的传动比不准确、效率相对较低、带的寿命较短。

在多级传动中，高速级的转速高，传递的功率相对较小。带传动在高速运转时，能充分发挥其缓冲吸振的作用，减少振动和噪声对后续传动部件的影响。而且在高速级，带传动传递较小功率时，所需的有效拉力较小，带的工作应力也较小，有利于延长带的使用寿命。同时，带传动的过载保护作用在高速级也能及时发挥，避免整个传动系统因过载而损坏。

而如果将带传动放在低速级，由于低速级传递的功率大，所需的有效拉力大，带的工作应力会显著增大，带容易出现疲劳破坏，降低带的使用寿命，并且带传动在低速大扭矩时的传动效率也会降低。所以，在多级传动中，一般把带传动放在高速级。