可变配气相位控制技术包括可变气门正时和可变气门升程两大类。A. 正确B. 错误

可变配气相位控制技术是一种用于提高发动机性能的技术，它通过改变气门开启和关闭的时间（可变气门正时）以及气门开启的高度（可变气门升程）来优化发动机的工作效率。这种技术可以提高发动机的功率输出和燃油经济性，同时减少排放。