活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是()。A. 第一、二道环最大依次减小B. 刮油环应最大C. 下面的环大于上面D. 上、下各环都一样

考查要点：本题主要考查活塞环间隙（天地间隙和搭口间隙）的分布规律，需结合活塞环的工作环境和材料特性进行分析。

解题核心思路：
活塞环在发动机中需承受温度梯度导致的热膨胀。上部环（第一、二道）靠近燃烧室，温度高，膨胀大，因此需要更大的间隙以避免卡滞；下部环温度较低，膨胀较小，间隙逐渐减小。选项需体现这一递减规律。

破题关键点：

1. 温度分布决定间隙大小：上部温度高，间隙大；下部温度低，间隙小。
2. 排除干扰项：刮油环（选项B）虽重要，但其位置和功能不主导间隙设计；选项C、D与实际规律矛盾。

活塞环的天地间隙（径向间隙）和搭口间隙（轴向间隙）设计需考虑以下因素：

1. 热膨胀效应：活塞环受热后会径向膨胀，若间隙不足，可能导致卡滞。
2. 位置相关性：第一、二道环最靠近燃烧室，温度最高，因此间隙最大；后续环温度递减，间隙依次减小。
3. 功能差异：刮油环（选项B）主要负责刮油，间隙设计以密封和润滑为主，非间隙递减规律的核心因素。

选项分析：

• A：正确。符合上部间隙大、依次减小的规律。
• B：错误。刮油环通常位于下部，间隙较小。
• C：错误。若下部间隙更大，无法适应上部环的热膨胀需求。
• D：错误。统一间隙无法应对不同位置的热膨胀差异。