硬壳式机身结构主要由蒙皮和隔框组成，适用于大型开口结构。A. 对B. 错

硬壳式机身结构是飞机机身的一种设计形式，其核心特点是主要通过蒙皮和纵向加强构件（如桁条）来承受飞行中的载荷，而非依赖隔框。题目中的描述将“隔框”作为主要组成部分，混淆了硬壳式与半硬壳式结构的关键区别。此外，硬壳式结构因整体刚性好，更适用于需要大型开口的场景（如货舱门），因此需结合结构特点判断描述的准确性。

硬壳式机身结构的主要特征如下：

1. 蒙皮：作为主要受力部件，直接承受外部气动载荷和内部应力。
2. 纵向加强构件（如桁条）：沿机身长度方向布置，增强蒙皮的刚性。
3. 隔框：虽然可能存在，但并非主要承力结构，更多用于功能分隔。

题目中“主要由蒙皮和隔框组成”的表述错误，因为隔框并非硬壳式结构的核心组成部分。正确描述应为“蒙皮和纵向加强构件”。因此，本题答案为B（错）。