传统汽车上用于倒车雷达的传感器是( )。A、毫米波雷达B、激光雷达C、超声波雷达D、摄像头
传统汽车上用于倒车雷达的传感器是( )。
A、毫米波雷达
B、激光雷达
C、超声波雷达
D、摄像头
题目解答
答案
A、答案错误
毫米波雷达是一种利用毫米波频段的雷达，主要通过发射和接收毫米波信号来实现目标探测、成像、跟踪等功能。
B、答案错误
激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号（激光束），然后将接收到的从目标反射回来的信号（目标回波）与发射信号进行比较，作适当处理后，就可获得目标的有关信息，如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状进行探测、跟踪和识别。
C、答案正确
超声波是利用超声波来探测周围环境的传感器。
D、答案错误
摄像头属于被动触发式传感器，被摄物体反射光线，传播到镜头，经镜头聚焦到CCD/CMOS芯片上，CCD/CMOS根据光的强弱积聚相应的电荷，经周期性放电，产生表示一幅幅画面的电信号，经周期性放电，产表示一幅幅画面的电信号，经过预中放电路放大、AGC自动增益控制，经模数转换由图像处理芯片处理成数字信号。
解析
本题考查汽车倒车雷达所使用的传感器类型，需要掌握不同传感器的工作原理及应用场景。
关键点在于区分毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达和摄像头的特点：
- 超声波雷达：利用超声波反射检测距离，成本低、适合短距离（如倒车辅助）。
- 毫米波雷达：用于中长距离探测（如自适应巡航）。
- 激光雷达：精度高但成本高，常用于自动驾驶。
- 摄像头：被动接收光线，依赖视觉算法处理。
选项分析
A、毫米波雷达
毫米波雷达通过毫米波频段信号探测目标，适用于中长距离（如高速行驶中的车辆检测），但倒车雷达需要短距离高精度，因此不符合。
B、激光雷达
激光雷达通过激光束精确测量目标位置，常用于高精度环境建模（如自动驾驶），但成本较高，不适合传统倒车雷达的低成本需求。
C、超声波雷达
超声波雷达通过发射超声波并接收回波计算距离，具有成本低、短距离检测灵敏的特点，传统倒车雷达普遍采用此技术。
D、摄像头
摄像头属于被动传感器，依赖光线反射成像，需复杂算法处理，且受光线条件限制，无法直接测量距离，因此不适用。