题目
三、判断题(48分)135.判断题(1分)飞机在起飞时,机翼的上升力主要来自于机翼的迎角。A.对B.错
三、判断题(48分)
135.判断题(1分)
飞机在起飞时,机翼的上升力主要来自于机翼的迎角。
A.对
B.错
题目解答
答案
B
解析
考查要点:本题主要考查学生对飞机升力产生原理的理解,区分伯努利原理与迎角在升力形成中的作用。
关键思路:
飞机升力的核心来源是机翼上下表面的空气流速差异,导致压强差(伯努利原理)。迎角虽然会影响升力大小,但并非升力的直接来源。题目中将升力“主要”归因于迎角,混淆了主次关系,因此判断为错误。
伯努利原理指出:流体流速大的区域压强较小,流速小的区域压强较大。飞机机翼的特殊形状(上表面弯曲、下表面平直)使得空气流经上表面时速度更快,压强更低,而下表面流速较慢,压强较高。这种压强差产生了向上的升力。
迎角是机翼与相对气流方向的夹角,它会影响机翼与空气的接触方式,从而间接影响升力大小。但升力的根本来源始终是机翼形状引起的流速差异,而非迎角本身。因此题目中的说法错误。