变速箱自锁机构的作用是（）。A. 防止同时挂两个档B. 防止挂倒档C. 起止动作用和全齿长啮合作用

自锁机构是手动变速器中的关键部件，其核心作用在于确保齿轮全齿长啮合和防止自动脱档。当换挡时，自锁机构通过暂时放松啮合弹簧，使齿轮能够顺利脱离当前档位，换挡完成后弹簧复位，强制锁止拨叉轴，保证齿轮完全啮合。这不仅提高了传动效率，还避免了车辆行驶中因振动导致的脱档问题。因此，本题需明确区分自锁机构与互锁机构（防止同时挂档）的功能差异。

自锁机构的工作原理：

1. 换挡过程：拨叉移动推动齿轮换档时，自锁机构的弹簧和钢球结构会暂时放松啮合弹簧，减少阻力，便于齿轮脱档。
2. 锁止功能：换挡完成后，弹簧复位，钢球嵌入拨叉轴的凹槽中，强制锁止拨叉轴，防止其移动，确保齿轮全齿长啮合。
3. 传动可靠性：全齿长啮合减少了齿轮磨损，提高了传动的稳定性和承载能力。

选项辨析：

• A选项“防止同时挂两个档”属于互锁机构的功能。
• B选项“防止挂倒档”通常通过倒档结构本身或附加锁止装置实现，与自锁机构无关。
• C选项“起止动作用和全齿长啮合作用”准确描述了自锁机构的核心作用。