[单选]节流调速回路可以承受负值负载()A. 进油B. 旁路C. 回油D. 以上回路都可以

考查要点：本题主要考查节流调速回路的类型及其对负值负载的适应性。
解题核心：理解不同节流调速回路（进油、回油、旁路）的结构特点，特别是背压对负值负载的承受能力。
关键点：

1. 负值负载指负载方向与执行元件运动方向相反，需回路具备足够的背压来稳定运动。
2. 回油节流回路因节流阀位于回油路，能形成较高背压，有效抵抗负值负载；而进油和旁路节流回路背压不足，无法有效承受负值负载。

节流调速回路类型对比

1. 进油节流回路

   • 节流阀安装在液压泵到执行元件的进油路上。
   • 回油腔压力接近油箱压力，背压小，无法有效抵抗负值负载。

2. 旁路节流回路

   • 节流阀并联在执行元件的进出口之间。
   • 执行元件两腔压差由节流阀控制，但背压仍较低，负值负载时稳定性差。

3. 回油节流回路

   • 节流阀安装在执行元件的回油路上。
   • 回油腔形成较高背压，能平衡部分负向负载，保证速度稳定。

结论：只有回油节流回路能有效承受负值负载。