题目
万向节叉和十字轴的损伤形式主要有()、磨损等。A. 弯曲变形B. 翘曲变形C. 裂纹D. 折断
万向节叉和十字轴的损伤形式主要有()、磨损等。
- A. 弯曲变形
- B. 翘曲变形
- C. 裂纹
- D. 折断
题目解答
答案
C
解析
步骤 1:理解万向节叉和十字轴的损伤形式
万向节叉和十字轴是汽车传动系统中的重要部件,它们的损伤形式主要包括裂纹、磨损等。裂纹是由于材料疲劳或应力集中导致的,而磨损则是由于长期的摩擦和使用导致的。
步骤 2:分析选项
A. 弯曲变形:这是由于外力作用导致的变形,但不是万向节叉和十字轴的主要损伤形式。
B. 翘曲变形:这是由于材料的热处理或加工不当导致的变形,但不是万向节叉和十字轴的主要损伤形式。
C. 裂纹:这是万向节叉和十字轴的主要损伤形式之一,由于材料疲劳或应力集中导致。
D. 折断:这是万向节叉和十字轴的损伤形式之一,但不是主要的损伤形式。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,万向节叉和十字轴的损伤形式主要有裂纹和磨损等,因此正确答案是C。
万向节叉和十字轴是汽车传动系统中的重要部件,它们的损伤形式主要包括裂纹、磨损等。裂纹是由于材料疲劳或应力集中导致的,而磨损则是由于长期的摩擦和使用导致的。
步骤 2:分析选项
A. 弯曲变形:这是由于外力作用导致的变形,但不是万向节叉和十字轴的主要损伤形式。
B. 翘曲变形:这是由于材料的热处理或加工不当导致的变形,但不是万向节叉和十字轴的主要损伤形式。
C. 裂纹:这是万向节叉和十字轴的主要损伤形式之一,由于材料疲劳或应力集中导致。
D. 折断:这是万向节叉和十字轴的损伤形式之一,但不是主要的损伤形式。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,万向节叉和十字轴的损伤形式主要有裂纹和磨损等,因此正确答案是C。