一辆1993年款电控自动变速器轿车，经常在高速公路上长途行驶，近年来该车多次维修，主要是耗油比正常行驶要高达近1/3，车速也能达130km/h，但不如先前能达140km/h以上，发动机也作了常规维护，但始终感到动力不够。请你帮助分析这辆轿车的故障，并回答下列问题：（1）检修本车之前，应给自动变速器作的试验是________。（2）维修前如给车辆作了道路试验，应重点检查________性能。A. 滑行 B. 加速 C. 锁止D发动机制动 D. （3）对于此类故障，应在自动变速器上重点查找的电磁阀是________。 E. （4）如果自动变速器的所有电气检查基本正常，最可能出现故障的部位是________。

考查要点：本题主要考查自动变速器常见故障诊断与检测方法，重点分析锁止系统的工作原理及故障现象。
解题核心：

1. 油耗过高与车速受限通常与变矩器锁止离合器未正常工作有关，导致传动效率降低。
2. 失速试验用于检测变矩器性能，道路试验需关注锁止功能是否正常启用。
3. 锁止系统的控制关键在于锁止电磁阀和锁止离合器，需结合电气与机械检查。

第（1）题

失速试验是诊断自动变速器的核心试验之一，通过测量发动机在失速状态下的转速，判断变矩器性能和发动机动力输出。本题中，车辆油耗异常且动力不足，需通过失速试验确认变矩器是否因锁止离合器故障导致传动效率下降。

第（2）题

锁止性能是道路试验的重点。锁止离合器在高速巡航时启用，若未正常锁止，变矩器会持续打滑，导致油耗升高。通过观察车辆高速滑行能力或巡航时的发动机转速，可初步判断锁止功能是否正常。

第（3）题

锁止电磁阀负责控制锁止离合器的结合与分离。若电磁阀存在电路故障或卡滞，会导致锁止离合器无法正常工作，进而引发油耗异常。因此需重点检查该电磁阀的响应特性。

第（4）题

若电气系统检查无异常，则故障可能出在机械部件。锁止离合器若因磨损、烧蚀或积碳导致打滑，会直接降低传动效率，需拆解变速器进行检查。