某些船舶的海水系统在出海阀前设有温度调节阀，其目的是（）A. 控制海水系统最高温度B. 控制海水系统最低温度C. 调节淡水温度D. 调节滑油温度

本题考查船舶海水系统中温度调节阀的作用。关键在于理解温度调节阀的设置目的与海水系统运行需求。船舶在不同环境条件下，需确保海水温度在安全范围内流动，避免因温度过低导致管道结冰或设备故障。温度调节阀通常用于控制最低温度，而非最高温度，因为最高温度一般通过冷却系统直接调节。

选项分析

• A. 控制海水系统最高温度
  最高温度通常由冷却系统（如冷却器）直接控制，而非通过出海阀前的调节阀。此选项不符合实际应用场景。

• B. 控制海水系统最低温度
  在寒冷环境下，海水温度过低可能导致管道结冰或设备损坏。温度调节阀通过调整回水比例，确保海水温度不低于安全阈值，这是其核心功能。

• C. 调节淡水温度
  淡水系统通常有独立的温度调节装置，与海水系统无直接关联。

• D. 调节滑油温度
  滑油温度由润滑系统独立控制，与海水系统温度调节阀无关。