[题目]下坡路制动突然失效后,不可采用的办法-|||-是什么?-|||-A.将机动车向上坡道方向行驶-|||-B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦-|||-C.利用道路边专设的避险车道停车-|||-D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

本题考查下坡路制动失效时的应急处理方法，核心在于理解不同措施的物理原理和实际效果。关键点在于：

1. 利用地形阻力（如上坡道）可以有效减速；
2. 摩擦障碍物是迫不得已时的紧急手段；
3. 避险车道是专门设计的救命设施；
4. 驻车制动器和降挡在高速下存在局限性，可能引发危险。

选项分析

A. 将机动车向上坡道方向行驶

正确。利用上坡时车辆重力分力做负功，增加行驶阻力，从而降低车速，是合理操作。

B. 用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦

正确。通过与障碍物摩擦消耗动能，迫使车辆停止，属于极端情况下的应急措施，虽危险但可能救命。

C. 利用道路边专设的避险车道停车

正确。避险车道通常铺有沙石或设置阻车器，能快速消耗动能，是专门设计的紧急停车区域。

D. 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

错误。

1. 驻车制动器（手刹）：在高速行驶时突然拉紧，可能导致车轮抱死、车辆失控（如侧滑）；
2. 越二级挡位减挡：可能因转速差过大导致变速器损坏，且降挡需逐步进行，越级操作不可靠。