燃油供给系统的控制原理是由传感器采集发动机的工况信号,根据各种传感器的信号,由ECU进行综合分析和外理,确定最佳喷油量、最佳喷油时刻以及最佳点火时刻等,从而提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。A. 正确B. 错误

本题考查对燃油供给系统控制原理的理解。关键点在于明确ECU（电子控制单元）的作用，以及传感器信号在系统中的应用。题目中的核心是判断ECU是否通过分析传感器信号，同时控制喷油量、喷油时刻和点火时刻，进而优化发动机性能。需注意点火时刻的控制归属是否属于燃油供给系统的一部分。

1. 燃油供给系统的核心功能
   燃油供给系统的主要任务是根据发动机工况，精确控制燃油喷射量和喷射时机，以形成最佳空燃比，提高燃烧效率。

2. ECU的综合控制作用
   ECU通过接收多种传感器（如空气流量传感器、氧传感器、发动机转速传感器等）的信号，计算出最佳喷油量和喷油时刻。同时，点火时刻虽然属于点火系统的控制范围，但ECU会根据发动机整体工况协调两者的控制，确保喷油和点火的最优配合。

3. 系统优化目标
   通过精确控制喷油和点火，系统最终实现动力性、燃油经济性、排放性能的提升。

结论：题目描述符合燃油供给系统的实际控制逻辑，因此答案为正确。