36、（判断题）蜡式节温器中的石蜡泄露,发动机冷却系中只有小循环。A. 正确B. 错误

本题考查汽车发动机冷却系统中蜡式节温器的工作原理及故障影响。解题思路是先明确蜡式节温器的正常工作过程，再分析石蜡泄露后节温器的状态，进而判断冷却系统的循环情况。

蜡式节温器正常工作原理

蜡式节温器是利用石蜡受热膨胀的特性来控制冷却液的循环路径。当发动机冷却液温度较低时，石蜡呈固态，节温器主阀门关闭，副阀门打开，冷却液进行小循环，即冷却液只在发动机内部循环，不经过散热器，这样可以使发动机快速升温。其工作过程可以用以下简单的逻辑表示：

• 冷却液温度低 $\Rightarrow$ 石蜡固态 $\Rightarrow$ 主阀门关闭 $\Rightarrow$ 副阀门打开 $\Rightarrow$ 小循环
• 冷却液温度高 $\Rightarrow$ 石蜡液态膨胀 $\Rightarrow$ 主阀门打开 $\Rightarrow$ 副阀门关闭 $\Rightarrow$ 大循环

石蜡泄露后的情况分析

当蜡式节温器中的石蜡泄露后，无论冷却液温度如何变化，都无法通过石蜡的膨胀来推动主阀门打开。此时节温器主阀门始终处于关闭状态，副阀门始终处于打开状态。根据冷却系统的循环逻辑，主阀门关闭、副阀门打开意味着冷却液只能进行小循环。