采用的Vc、ap和f相同时,主偏角Kr为90°的车刀,其切削时的径向分力Fp比Kr为45°时的车刀大A. 正确B. 错误

本题考察主偏角对车削力中径向分力的影响。解题关键是明确主偏角与径向分力的关系：主偏角增大时，径向分力减小。

具体分析：

1. 切削力分解：车削时总切削力可分解为切向力$F_z$（主切削力）、径向力$F_y$（吃刀抗力）和轴向力$F_x$（进给力）。其中径向力$F_y$的计算公式为：
   $F_y = F_z \cdot \sin(K_r)$
   式中$K_r$为主偏角，$\sin(K_r)$随$K_r$增大而增大？不，实际中$F_y$的变化需结合$F_z$的变化：主偏角增大时，$F_z$减小的幅度大于$\sin(K_r)$增大的幅度，导致$F_y$整体减小。

2. 对比$K_r=90^\circ$与$K_r=45^\circ$：

   • 当$K_r=45^\circ$时，$\sin(45^\circ)=\frac{\sqrt{2}}{2}\approx0.707$，$F_z$较大；
   • 当$K_r=90^\circ$时，$\sin(90^\circ)=1$，但$F_z$显著减小（因主偏角增大，切深抗力分配减少），最终$F_y$反而更小。

结论：

$K_r=90^\circ$的车刀径向分力$F_y$比$K_r=45^\circ$时小，题目说法错误。