题目
汽车日常维护后,轮胎气压( )。A. 应高一些B. 应低一些C. 必须正常D. 无要求
汽车日常维护后,轮胎气压( )。
A. 应高一些
B. 应低一些
C. 必须正常
D. 无要求
题目解答
答案
B. 应低一些
解析
本题考查汽车日常维护中轮胎气压的调整原则。关键点在于理解维护后轮胎气压的合理范围与行车安全的关系。日常维护后,轮胎气压的调整需综合考虑温度变化、使用条件等因素。正确选项需结合实际操作规范与安全考量。
关键知识点
- 轮胎气压过高:易导致胎体弹性下降,加速磨损,增加爆胎风险。
- 轮胎气压过低:会增大滚动阻力,影响燃油经济性,严重时可能损坏胎侧。
- 日常维护的核心目的:确保车辆各部件处于安全、高效的工作状态。
选项分析
- 选项A(应高一些):错误。气压过高会加剧轮胎磨损,安全隐患大。
- 选项B(应低一些):正确。日常维护后,适当降低气压可避免因行驶中温度升高导致气压过高,减少爆胎风险,同时延长轮胎寿命。
- 选项C(必须正常):片面。虽然标准气压是参考值,但实际调整需结合车辆使用环境(如季节、路况等)。
- 选项D(无要求):错误。轮胎气压直接影响行车安全,必须重视。