题目
四杆机构处于死点时,其传动角γ为____。A. 0° B. 90° C. 介于0°—90°之间
四杆机构处于死点时,其传动角γ为____。
A. 0°B. 90°
C. 介于0°—90°之间
题目解答
答案
A 、 0 °
解析
步骤 1:理解死点的概念
死点是四杆机构中的一种特殊位置,此时机构的从动件无法通过主动件的运动来驱动,导致机构的运动停止或不确定。在死点位置,从动件与连杆共线,使得机构的运动特性发生变化。
步骤 2:理解传动角的概念
传动角γ是连杆与从动件之间的夹角,它反映了从动件受力方向与连杆运动方向之间的关系。传动角越大,从动件受力越直接,机构的传动效率越高。
步骤 3:分析死点时的传动角
在死点位置,从动件与连杆共线,此时传动角γ为0°。这是因为从动件与连杆之间的夹角为0°,从动件无法通过连杆的运动来驱动,导致机构的运动停止或不确定。
死点是四杆机构中的一种特殊位置,此时机构的从动件无法通过主动件的运动来驱动,导致机构的运动停止或不确定。在死点位置,从动件与连杆共线,使得机构的运动特性发生变化。
步骤 2:理解传动角的概念
传动角γ是连杆与从动件之间的夹角,它反映了从动件受力方向与连杆运动方向之间的关系。传动角越大,从动件受力越直接,机构的传动效率越高。
步骤 3:分析死点时的传动角
在死点位置,从动件与连杆共线,此时传动角γ为0°。这是因为从动件与连杆之间的夹角为0°,从动件无法通过连杆的运动来驱动,导致机构的运动停止或不确定。