2,关于侧偏现象,表述不正确的是:A. 侧偏力不能够超过侧向附着力B. 刚性轮胎也会发生侧偏现象C. 侧偏力与侧向力的方向不同D. 侧偏角的方向总与侧偏力的方向相反

本题主要考察侧偏现象的基本概念，需对各选项涉及的侧偏力、侧偏角、轮胎特性等知识进行分析：

选项A：侧偏力不能够超过侧向附着力

侧向附着力是轮胎与地面间能提供的最大侧向力，侧偏力是轮胎发生侧偏时产生的侧向反力。当侧偏力达到侧向附着力极限时，轮胎会出现滑拖（如抱死或剧烈侧滑），因此侧偏力不可能超过侧向附着力，选项A正确。

选项B：刚性轮胎也会发生侧偏现象

侧偏现象的本质是轮胎变形：当车轮有侧向力作用时，轮胎会发生侧向变形，导致轮胎接地印迹中心偏离车轮平面，形成侧偏角。若轮胎为“刚性”（无变形），则接地印迹中心始终与车轮平面一致，不会产生侧偏角，因此刚性轮胎不会发生侧偏现象，选项B错误。

选项C：侧偏力与侧向力的方向不同

侧向力是外界施加在轮胎上的力（如车辆离心力），侧用于刚性车轮；侧偏力是轮胎因侧偏变形对地面的反作用力，方向与侧偏角方向相反。例如，当车辆左转时，侧向力指向右侧，而侧偏力指向左侧（与侧偏角方向相反），两者方向不同，选项C正确。

选项D：侧偏角的方向总与侧偏力的方向相反

侧偏角（α）定义为车轮平面与轮胎接地印迹中心速度方向的夹角，侧偏力（F_y）是地面作用在轮胎上的侧向力，其方向始终与侧偏角方向相反（如侧偏角向右，侧偏力向左），这是侧偏现象的基本规律，选项D正确。