关于缸壁温度的正确论述是（）。A. 为防止滑油膜破坏，壁温越低越好B. 为防低温腐蚀，壁温越高越好C. 为防高温腐蚀，壁温应不高于500℃D. 壁温应适当，使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜

步骤 1：理解缸壁温度对发动机性能的影响
缸壁温度对发动机的性能和寿命有重要影响。过低的缸壁温度可能导致滑油膜破坏，而过高的缸壁温度可能导致高温腐蚀。因此，缸壁温度需要适当控制。

步骤 2：分析选项
A. 为防止滑油膜破坏，壁温越低越好。这不正确，因为过低的缸壁温度可能导致滑油膜破坏，但过高的缸壁温度也会导致其他问题。
B. 为防低温腐蚀，壁温越高越好。这不正确，因为过高的缸壁温度可能导致高温腐蚀。
C. 为防高温腐蚀，壁温应不高于500℃。这不正确，因为缸壁温度需要适当控制，而不仅仅是防止高温腐蚀。
D. 壁温应适当，使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜。这正确，因为适当的缸壁温度可以防止滑油膜破坏和高温腐蚀，同时保证发动机的性能和寿命。

步骤 3：选择正确答案
根据上述分析，选项D是正确的。