活塞环的泵油现象主要是由于( )。A. 气缸滑油太多B. 存在搭口间隙C. 存在天地间隙D. 环弹性不符要求

步骤 1：理解泵油现象
泵油现象是指活塞环在气缸内运动时，将气缸壁上的润滑油泵入燃烧室的现象。这主要是由于活塞环与气缸壁之间的间隙导致的。
步骤 2：分析选项
A. 气缸滑油太多：滑油量多并不会直接导致泵油现象，因为泵油现象是由于活塞环与气缸壁之间的间隙导致的。
B. 存在搭口间隙：搭口间隙是指活塞环在安装时，环的开口处留有一定的间隙。这个间隙是为了防止活塞环在热膨胀时卡死在气缸内，但并不是泵油现象的主要原因。
C. 存在天地间隙：天地间隙是指活塞环在气缸内运动时，活塞环的上平面与气缸盖之间的间隙，以及活塞环的下平面与气缸底之间的间隙。这个间隙是导致泵油现象的主要原因，因为润滑油会通过这个间隙被泵入燃烧室。
D. 环弹性不符要求：环的弹性不足会导致密封性能下降，但并不是泵油现象的主要原因。
步骤 3：得出结论
根据以上分析，泵油现象主要是由于存在天地间隙导致的。