中国汽车工程学会对自动驾驶的分级,3级驾驶自动化对应的是()?A. 应急辅助B. 部分驾驶辅助C. 组合驾驶辅助D. 有条件自动驾驶E. 高度自动驾驶F. 完全自动驾驶

本题考查中国自动驾驶分级标准的具体内容，需要明确不同级别驾驶自动化的核心特征。关键点在于区分各分级的定义，尤其是有条件自动驾驶（3级）与部分驾驶辅助（2级）、高度自动驾驶（4级）的区别。核心思路是理解3级的核心特征：系统在特定条件下可自主完成所有动态驾驶任务，但需驾驶员在请求时接管。

根据中国汽车工程学会的分级标准：

• 3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）：系统能在特定环境（如高速路、交通 jams）下完全接管驾驶任务，包括加速、制动、转向等，但需在系统请求时由驾驶员接管。此时驾驶员可短时间分心（如查看手机），但需保持在车内。
• 2级（组合驾驶辅助）：仅能同时执行加速/制动和转向，仍需驾驶员全程监控。
• 4级（高度自动驾驶）：在特定地理范围内完全自动驾驶，无需驾驶员干预。

因此，3级对应有条件自动驾驶。